旅游*一般跟景点有*，他们**门票肯定便宜，还有与景点饭店宾馆的*，我们出旅游费她们收的都是原价，而旅游*给的是*价格，所以这样他们可以赚取中间差价！另外旅游*导游也会引导游客们购买当地特色产品，而旅游*一般与当地超市或者门店有*，*如说导游带旅客在店里消费，店里会相应的给导游一些返点，这是很大一项旅游*收入来源，这些都是旅游*的盈利点，至于*的收入目前我还不太了解！
旅游市场火爆不***，自驾，房车的发展还在路上，宾馆饭店单一经营模式早该未雨绸缪与时俱进了。下面我谈一些我做了23年旅游的想法:
1.外部压力越来越大，拉动内需势在必行。
我国一直在升级消费，但在旅游领域收效却看不见，我认为主要是传统盈利模式还掌握在几个大鳄手里，携程，驴妈妈，飞猪等，微小旅行社的盈利空间已经被压榨殆尽，失去了动力的小船面临消失。大鳄们如果想创新，融合，没有这些微小线下旅行商，他们又寸步难行。内需逼上门来了，旅行要素里面最重要的“住”如何迎接挑战，要么生存，要么被*。
度*店，民宿，客栈引流走了绝大多数客源，自驾，房车异军突起，准备抛弃传统酒店。资产厚重，船身太大，怎么办？融合?转型?都是办法，也都不是办法。
一劳永逸，卖掉或者改造。
有人说，说的容易，*，股东一摊子烦恼会逼得你*。那么，想想转型合营，融合一下产业内容，文旅已经玩不下去了，那都是玩的地产，资本，根本没有什么文化内涵。*一条路试试，引入自媒体，独创自己的品牌，内容为王，这样成本*，也许能活下去。
2.融合，稀释酒店股份达到生存的目的
10年前是酒店大于旅行社，现在是酒店小于旅行社了，这里并不是说旅行社有多好过。我说的是大中型旅行社，他们或许私募融资了，或许上市了，一个*酒店上市是空想。所以，把股权让给这些旅行社是一条不错的融合。这些旅行社本来*对携程这样的超大平台的*行为不感冒，一但泡沫熄灭，活下来的还是这些实体。
3.彻底改变
最简单粗暴的方法*是让路给升值*行业，*如改造成停车场，或者改造成汽车旅馆，或者*连锁。
旅游*一般跟景点有*，他们**门票肯定便宜，还有与景点饭店宾馆的*，我们出旅游费她们收的都是原价，而旅游*给的是*价格，所以这样他们可以赚取中间差价！另外旅游*导游也会引导游客们购买当地特色产品，而旅游*一般与当地超市或者门店有*，*如说导游带旅客在店里消费，店里会相应的给导游一些返点，这是很大一项旅游*收入来源，这些都是旅游*的盈利点，至于*的收入目前我还不太了解！
虽然说*对这个酒店宾馆冲击*较大。可能在家憋的太久了，或者在家没有收入。国家也*了很多政策。一些这个***期啊，法定***期还是正常放，还是会出来玩的哈。
***加载中...*生意好坏给予以下几个方面分析，希望对你有所帮助：
一，*酒店
连锁酒店具有一定***优势，很多品牌连锁酒店生意都特别好，每天大部分*基本上都在网上预定完毕。地段不是很差的情况下入住率会非常的高，*如：全季酒店、七天连锁、格林豪泰等。
二、酒店位置很重要
酒店的位置很重要，既要考虑到周边的*，又要考虑到周边的环境，交通，是否有停车位，位置是否显眼。
三，小宾馆生意
如果你是小的宾馆的话我觉得只要选好*胡定位都可以做的，一般不会亏欠。小宾馆胡酒店不一样，小宾馆*较小，一般2年之内肯定可以回本。
*选择及价格按照以下几个标准：
1⃣️，社区附近：定价68~98之间
2⃣️，车站附近：定价48~88之间
