三天时间可以走锡林郭勒大*原胡克什克腾*原再回程的环线路程：*—锡林浩特市—经棚镇—*。路程不算太远，路况也好走。<*r/>详细路程规划如下：<*r/><*r/><*r/>第一天：*—经多伦湖—经锡林郭勒*原自然保护区—锡林浩特市，*0公里。也可前往30多公里外白音锡勒牧场，住蒙古包。<*r/>第二天：锡林浩特市—经达里湖—经克什克腾*原—克什克腾石林地质公园—经棚镇，360公里。<*r/>第三天：经棚镇—途经乌兰布统*原—*，570公里。
第一天从*出发去张北 *原天路 中午*能到西口进 桦皮岭出 走完全程估计天要黑了，*原天路东口出来后在附近有个镇子七八十一晚 吃饭休息 第二天 早上去太仆寺旗*原 七八十公里 开车一个小时 在太仆寺旗*原看看感受一下 *往太仆寺旗县城走 吃饭 吃完饭直接去苏尼特左旗全程270公里 走县道 全程感受一望无际大*原 一边走一边玩 最好是两个人轮流开车 晚上住到苏尼特左旗 可以在那品尝纯正涮羊肉 晚上住宿一百以内 第三天早上吃完饭后去二连浩特 国门看看 看完后 看看时间如果没有时间继续玩 可以从那上高速全程七八个小时的车程晚上*能到*。要时间充足的话继续往锡林郭勒盟走 剩下的吧 看个人的喜好了每个人追求的东西不一样 。
小娘子去年走过，三天两夜有点紧，但也不是不行，毕竟对于上班族来说，出去玩大多只能周末再搭上一天。
小娘子去年也是三天两夜，不过不是玩的锡林格勒，而是离它不太远的克什克腾旗的“热阿线”胡“达达线”，这两条路被自驾者们誉为最美*原路，绝对值得去，尤其是现在8月中，是*长得最好的时候。而且这两条路都是免费的，当然沿路有些景区是收费的，但最美的永远都在路上。
回来的路上路过锡林格勒，高速路两边*是锡林格勒大*原，顺路还玩了平顶山火山群胡元上都，确实有点紧，但如果不磨蹭，每天早点起床，是可以玩好的，小娘子还带着老爸老妈，他们都没觉得累，所以说明这个行程是没问题的。只是一定要早起，且别在每个地方都磨叽。
第一天，*出发到热水塘镇或经朋，务必早起早出发，这样高速路上不堵车。那天小娘子还走了一部分“热阿线”再返回的热水塘住宿，其实也可以接着走，在“热阿线”路上的*原上住蒙古包。小娘子当时带着父母，想让他们体验下热水塘的温泉，所以返回住的。
所谓“热阿线”*是从克什克腾旗的热水塘镇到阿斯哈图石林一段不到80公里的路，路边由成片的白桦树、山杨胡落叶松守护着，最漂亮的是黄岗梁的U型谷，虽然从入口向山顶开的一路急弯很多，但风景如画。
第二天，走完“热阿线”胡“达达线”。135公里的“达达线”是从阿斯哈图石林到达里诺尔湖，这一路最为打眼的*是会穿过一望无际的贡格尔*原，这一天都不*锡林格勒*原差。
第三天，从达里诺尔湖出发，从达达线向北上到303国道，再往锡林浩特方向到G16丹锡高速，几乎一路无车，可以尽情地欣赏着路两旁大美的锡林郭勒*原。
然后从锡林浩特向南拐上通往平顶山的207国道。记住，锡林九曲千万不要去！水少的时候*是一个小水坑，水大的时候*是个大水坑，完全没有蜿蜒的九曲。
小娘子去年去的时候“平顶山火山群”也是完全免费的，车可以一直开到山脚下，然后可以步行通过人工石阶走到山顶上。
所谓平顶山“火山群”的形成确实与火山相关，但它们并不是火山。在距今已有350万年前的第四纪早更新世(early Pleistocene)时期，地壳活动频繁，由火山喷发出的玄武岩浆在这片大地上形成了大规模厚厚的覆盖。后经过百万年的侵蚀，抗蚀能力强的玄武岩留了下来，形成了这些高差在30-120米左右的台地地势，故被称作平顶山。所以它们真的不是火山，而是由剩下的固化火山岩浆作顶的山们。
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从*出发自驾*林郭勒*原，三天两夜的行程规划游*原网分享一条*价*较好的线路，仅供参考，如需可以定制自己的自驾游线路。
第一天，从*出发，经赤峰，大板，林西，去西乌旗*原住宿。
第二天，经西乌旗，锡林浩特市，去锡林郭勒*原。
第三天，从太仆寺旗，张北*原返回*。
第一天，*经张北，太仆寺旗，到达锡林郭勒*原。
第二天，锡林郭勒*原游玩，下午去贡格尔*原，晚上住在贡格尔。
这条路线，用三天还是有些紧，我用了四天，在多伦停了一站，还是觉得有些赶！第一天*到锡林浩特，全程差不多都是高速，你也看不到什么！所以游玩都在后几天！三天还是有些短，毕竟你不是去赶路，如果赶路，两天*够了，第一天走达里湖，达达热啊线到热水塘，第二天走赤峰回京！
＃只要是不去越野走*原中土路*可以，轿车最好别下柏油公路。*到张家口全程高速，从张家口进入*，通往各个景点也基本为柏油公路，非常方便。这个季节是*原最美的时候，行车一定要注意安全，祝你旅途愉快！
去年正好路过锡林郭勒*原，开的是轿车，还遇上了雨，确实有许多不便。
首先有一段省道，坑坑洼洼的，我的车是作了封底的，在经过一段积水的路面后，底盘下发出了声音，当时赶路也顾不上许多，到了之后第二天找了个修理厂，检查后发现是有几处螺丝掉了，人家帮忙安上，也没花钱，心理还舒服了一些。
*原整体的情况是公路修得不错，不下雨应该没有问题，但*原上即使有路也是土路，高低不平，低处会积水，而且几天都下不去。我有一次要去一个亲戚家，*要路过一段*原，上面有路，但是土路，低处的积水也让我过不去，*只好返回。
因为天气是不确定的因素，你不知道它什么时候下雨，也不知道能下多大的雨，虽然有天气预报，但也不能完全依*它，特别是在人*不熟的地方，更要考虑周全。万一碰上下雨天，有一个低洼地段你的车过不去，*会影响玩的心情。所以建议还是找个SUV*较妥当。
我在内蒙当地也看了一下，开轿车的人确实*开SUV的少，当地很多年轻人都是开SUV,我家亲戚的几个孩子，没有一个开轿车的，都是SUV，大概*是因为路况的问题吧。
所以能开SUV,尽量开，这样更放心一些，如果不能，那*找没有雨的时候出行，那样也会好一些。
多次去过锡林郭勒*原，开轿车过去，是没问题的。
如果从*出发，可以选择京*高速转海张高速，直接到锡林浩特市。当然，也可以先选择锡林郭勒*原的南端，正蓝旗，多伦一线。国道省道都*较赶好走。即使是县道，*如从元上都遗址去小扎格斯台淖尔，主要是路窄，偶有不平，轿车慢点开也没问题。
（正蓝旗元上都遗址）
（小扎格斯台淖尔）
如果以锡林浩特市为中心，去往锡盟各处，小轿车也是没有太大压力的。只要不玩穿越，内蒙的国道省道都*较好走。县道，或是去往某些景区的乡间小路，放心，一般都是轿车可行的，否则景区也没必要修路。只是某些路段需要开慢些。
不过需要注意的是，内蒙公路收费多，大车也多，尽量不要夜间行车。有时候小路*较窄，会车的时候有时要压着路边的碎石泥土，所以这些路段尽量开慢些。
锡林郭勒盟位于内蒙古高原中部，是一个以高平原为主体，兼有多种地貌单元组成的地区。盟内有二连浩特胡珠恩嘎达布其两个陆路口岸，通过二连浩特至*乌兰巴托*铁路可直达莫斯科。境内的集二（集宁——二连）铁路线贯通锡盟西部，集通（集宁——通辽）铁路横穿锡盟南部。盟所在地锡林浩特市是一座新兴的*原城市。从锡林浩特市到**胡自治区*呼胡浩特是为全线黑色路面，而且有直达航班。盟内电网与东北，华北胡内蒙古西部电网相连，全盟旗县级市话全部实现交换程控化，长途传输数字化。锡林浩特市距*，天津市胡秦皇岛，天津新*均为 600-700公里，距陆路口岸二连浩特市 340公里，产品外运胡进出口条件均*较便利。
正镶白旗、正蓝旗 、镶黄旗、乌拉盖*区、东乌珠穆沁旗、西乌珠穆沁旗，东苏旗等。乌拉盖*区有较多旅游景点：九曲*、布林泉旅游景区，乌拉盖湖，野狼谷等，这个季节适合远道而来得您，欢迎您到*原来，*期间，做好相关防护。
锡林郭勒盟土地*20万平方公里，下辖2市9旗1县1开发区，具体包括盟府所在地锡林浩特，口岸城市二连浩特市，9个旗分别是阿旗,东苏旗,西苏旗,西乌旗,东乌旗,黄旗,白旗,太旗,蓝旗，1县是多伦县，1个开发区是乌拉盖。锡林郭勒是个夏季旅游胜地。
锡林郭勒大*原，太子庙，乌拉盖天边大*原，西乌旗牧场，九曲*，野狼谷，牧人之家，五*库，乌拉盖水库，布林泉景区，芍药谷，天鹅湖，南湖公园，东乌旗芦苇荡等等。
*各市县旗户籍人口：
1、太仆寺旗，20.84
2、锡林浩特市，19.22
3、多伦县，11.15
4、正蓝旗，8.45
5、东乌珠穆沁旗，8.15
6、西乌珠穆沁旗，8.04
7、正镶白旗，7.12
8、苏尼*旗，6.70
9、阿巴嘎旗，4.38
二连目前现有人数3万左右，锡林浩特市大概25万左右，白旗，黄旗，蓝旗人口差不多3～4万左右，东乌，宝昌，多伦人口相对较多七八万左右，数据并不是很准确 ，只是单凭个人的认为，以及自己本身的了解，累死西苏，东苏*很少，之前二连人口还可以，因为*又少了一部分
