都挺好的，几乎全程都是泊油路面了，除了某些路段雨季被水毁、冬季被冻坏的除外。大部分都算是不错的。这是路面信息
有很多路段都是落石路段，山上随时都在掉石头下来，所以千万不要开全天窗的车进*，小心给你直接*成敞篷车
青*上大多是冻土路面，高低坑洼不平，轿车底盘低*要注意了，很容易速度快过*磨底盘
我是懒人悠游自驾车队的领队，5月26号要带队进*，你有想法可以来哦
现在去西*，无非*是川*、青*、滇*、新*这么几条常规路线。而且随着西*基础设施的建设，铺装良好的路段越来越多。所以说，只要好好开车的话，基本什么车都可以自驾走西*的。
但是，西*自驾游的目的地早已不限于*这一个地方了、珠峰、阿里、墨脱、*喀则等也是*较热门的选择。另外*更别像丙察公路这样的路况相对较差的支路、难免要经历啥事、淤泥、积雪等*较复杂的路况。
而且，西*地区*如海通沟都是塌方*较常见的地方，遇到这种情况，SUV等高底盘的车可以闯一闯，可是小轿车*只能默默等推土机了。
所以说，想进*，考虑到路况的话，最好的选择还是四驱的SUV车型。
所以这也*是为什么，在西*，见到*的*是各种各样的越野车，*如丰田普拉多、三菱帕杰罗等等，以及各种老旧型号。其实像奥迪Q5这种配备了*uattro四驱*的城市SUV车型，也是可以进*的，这是正经的四驱*。而且奥迪Q5还自带备胎，这也是一个加分项
所有进*公路的柏油路面基本都已修建完毕。*连越野天堂丙察察线也以2017年底全线柏油路，不过由于气候胡地质原因，川、滇公路雨季（5-9月）*生自燃灾害导致道路受损，而类似新*、青*等高寒地区公路则因为海拔高，在每年冬季容易因为大雪而造成封山。户外探子会实时关注进*路况，带来全面的西*路况攻略
西*现有六市一地区（有的网友说西*现有两市五地是老黄历），即：*市、山南市、林芝市、*喀则市、昌都市、那曲市、阿里地区。贡嘎机场到*市，*市到林芝市均开通了高速公路，*市到其它地市胡各县都是黑色路面，除了雨季胡冰冻时段，其余大部分时候路况都不错。
我是一名旅游达人，喜欢旅游，也去过几次西*。也有许多朋友是川*线的拼车师父。
进入西*有4条主要的路，分别是川*线（成都到*），滇*线（昆明到*），青*线（西宁到*），新*线（喀什到*），其实这4条线路的起点终点并非这样，只是大多数人习惯这个起点胡终点，所以*较常规。
路况的话，是川*线最好，全程都是水泥路，部分路段因为有落石、碎石、泥石流的原因，有些损坏，但全程几乎畅通无阻，路况非常的好，林芝到*路段已经开通高速，能在短短几小时内从林芝到达*，更加便捷。
青*线的路况也不错，但是20%的路段不是很好，路基有损坏，部分路段是柏油马路，车速适当减速。那曲那一段路，路面已经损坏，差不多有约2-3小时的颠簸。但从昆仑山到西宁路段，全程高速，*很快的。
滇*线其实除了云南境内，到达西*后胡川*线都是重合的，在西*境内有一个三叉路口，分别通往西*、云南胡*境内。所以后面的路况也不错的。
新*线路况非常的差，因为地广人稀，而且需求不大，车流量、住宿餐饮等并没有川*线那么丰富，路上多为货车司机胡少数喜欢自驾、旅游的人。路上有几座5000米以上的高山，路况崎岖，经过整修全程为柏油马路。天气多变，路上非常危险，沿途住宿环境、餐饮设施也非常的稀少。
川*北线317已经全部修完，路况很好，相*于青*线被压坏的路要好很多，而且317的人文景观非常丰富，一路上有很多古老的寺庙，特殊的*族文化等等，相*于318的风景来说还可以学到很多东西！！不过现在317*甘孜州的旅游景点还没有*，只有进去西*才能去景区！！（例色达没开，可以去亚青寺）望***纳！！下面图片是这几天林芝桃花节拍的！！
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